Verkeersveiligheid is geen zaak van enkel handhaving. Al zeker niet van camera’s die vooral de gemeentekas vullen. Alles start met straten, fiets- en voetpaden die aanzetten tot een veilige verkeersdeelname. Daarbij hoort een comfortabel en stipt openbaar vervoer, maar ook ruimte voor de auto. Onveilige verkeerspunten moeten in kaart worden gebracht en weggewerkt. Duidelijk, conflictvrij, aangepaste snelheid en oog voor het verhoogde fietsgebruik zijn belangrijke criteria.